کرالر بلڈوزر کی درجہ بندی اور ورکنگ سٹرکچر کے بارے میں بات کرنا

چلنے کا درجہ بندی کا طریقہ
بلڈوزر کو دو اقسام میں تقسیم کیا جاسکتا ہے: کرالر کی قسم اور ٹائر کی قسم۔کرالر بلڈوزر میں بڑی چپکنے والی اور کرشن، چھوٹا گراؤنڈ مخصوص پریشر (0.04-0.13MPa)، مضبوط چڑھنے کی صلاحیت، لیکن ڈرائیونگ کی رفتار کم ہے۔ٹائر کی قسم کے بلڈوزر میں تیز رفتار ڈرائیونگ، لچکدار چال، مختصر آپریشن سائیکل کا وقت، آسان نقل و حمل اور منتقلی، لیکن چھوٹی کرشن فورس ہے، جو اس صورتحال کے لیے موزوں ہے جہاں تعمیراتی جگہ اور فیلڈ ورک کو بار بار تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔

استعمال سے
اسے عام قسم اور خاص قسم میں تقسیم کیا جاسکتا ہے۔عام مقصد کی قسم معیار کے مطابق تیار کردہ ایک ماڈل ہے، اور ارتھ ورک انجینئرنگ میں وسیع پیمانے پر استعمال ہوتا ہے۔خاص قسم کو کام کے مخصوص حالات میں استعمال کیا جاتا ہے، بشمول ویٹ لینڈ بلڈوزر اور دلدل کے بلڈوزر، ایمفیبیئس بلڈوزر، پانی کے اندر بلڈوزر، کیبن بلڈوزر، بغیر پائلٹ کے بلڈوزر، سطح مرتفع اور گیلے حالات میں کام کرنے والے ہائی بلڈوزر وغیرہ۔

تعارف
بنیادی طور پر عام مقصد کے بلڈوزر، ویٹ لینڈ قسم کے بلڈوزر اور بلڈوزر ہیں جو سطح مرتفع کی مغربی ترقی کے لیے ڈھال گئے ہیں۔20 سال سے زیادہ کی مسلسل ترقی کے بعد، میرے ملک کی بلڈوزر انڈسٹری 59 کلو واٹ (80 ہارس پاور، شانتوئی SD08 بلڈوزر، 5.12 وینچوان کے زلزلے میں، روسی Mi-26 ہیلی کاپٹر کو تعمیراتی جگہ پر اٹھا لیا گیا) سے 309kW (420 ہارس پاور، شانتوئی کے لیے تیار کردہ SD42 بلڈوزر بنیادی طور پر روس کو برآمد کیا جاتا ہے۔ 2009 میں شانتوئی نے 520 ہارس پاور کے بلڈوزر کو سائنسی تحقیقی منصوبے میں شامل کیا) ایک مکمل پروڈکٹ سیریز، جسے اب تک کامیابی سے تیار کیا جا چکا ہے۔

مزید برآں، مختلف آپریٹنگ حالات کی ضروریات کے مطابق مختلف کنفیگریشن ماڈیولز کے ساتھ مصنوعات کی مختلف قسمیں بھی ہیں، جو بنیادی طور پر بلڈوزر مصنوعات کے لیے گھریلو ارتھ ورک انجینئرنگ کی ضروریات کو پورا کرتی ہیں۔اس کے علاوہ، شانتوئی کی مختلف قسم کی مشینری، خاص طور پر بلڈوزر، بھی مسلسل بیرونی ممالک کو برآمد کی جاتی ہیں۔اسے 103 ممالک اور خطوں میں برآمد کیا گیا ہے، جس سے بین الاقوامی مارکیٹ کھل گئی ہے۔

ساخت اور کام
بلڈوزر زمین کو حرکت دینے والی مشینری کی ایک اہم قسم ہے۔انہیں دو اقسام میں تقسیم کیا گیا ہے: کرالر کی قسم اور ٹائر کی قسم۔کیونکہ ٹائر ٹائپ بلڈوزر کم ہیں۔یہ مضمون بنیادی طور پر کرالر بلڈوزر کی ساخت اور کام کے اصول کو بیان کرتا ہے۔بلڈوزر کی کھدائی کے بنیادی کام یہ ہیں: A. بیلچہ بنانا B. حرکت پذیر مٹی C. اتارنا۔
120KW سے زیادہ پاور والے زیادہ تر کرالر بلڈوزر ہائیڈرولک مکینیکل ٹرانسمیشن کا استعمال کرتے ہیں۔اس قسم کا بلڈوزر بلڈوزر مینوفیکچرنگ ٹیکنالوجی کی تین بنیادی اقسام سے آتا ہے، D155، D85 اور D65 Komatsu، جاپان کے ذریعے متعارف کرایا گیا ہے۔لوکلائزیشن کے بعد، اسے TY320، TY220 اور TY160 بنیادی بلڈوزر کے طور پر حتمی شکل دی جاتی ہے۔

کام کے مختلف حالات میں صارفین کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے، میرے ملک کے بلڈوزر مینوفیکچررز نے اپنی مصنوعات کی اقسام کو بڑھایا ہے اور مندرجہ بالا تین بنیادی بلڈوزر کی بنیاد پر بلڈوزر کی تین سیریز بنائی ہیں۔TY220 بلڈوزر سیریز کی مصنوعات میں TSY220 ویٹ لینڈ بلڈوزر، TMY220 صحرائی بلڈوزر، TYG220 پلیٹیو بلڈوزر، TY220F فاریسٹ لاگنگ بلڈوزر، TSY220H سینیٹیشن بلڈوزر اور DG45 پائپ لائنر وغیرہ شامل ہیں۔TY160 سیریز میں، TSY160L الٹرا ویٹ بلڈوزر اور TBY160 پشرز ہیں۔

بلڈوزر کی اقسام کی نشوونما اور توسیع کو نہ صرف کام کے مختلف حالات کے کام کی موافقت کو پورا کرنا چاہیے، بلکہ بنیادی قسم کے ساتھ حصوں اور اجزاء کی زیادہ سے زیادہ استعداد (یا تبادلہ کی صلاحیت) کو بھی برقرار رکھنا چاہیے، جس سے استعمال اور دیکھ بھال کے لیے بہت زیادہ فوائد حاصل ہوتے ہیں۔ صارفین کی اکثریت.بڑی سہولت۔صارفین کو لوازمات خریدنے میں سہولت فراہم کرنے کے لیے، مینوفیکچررز نے جاپان کی کوماتسو کارپوریشن کے پارٹ نمبرز کو برقرار رکھا ہے، اور ترمیم میں صرف اپنے ڈیزائن کردہ پرزوں کا نام ان کے اپنے مینوفیکچرر کے نمبر کے ساتھ رکھا گیا ہے۔

کرالر بلڈوزر بنیادی طور پر انجن، ٹرانسمیشن سسٹم، ورکنگ ڈیوائس، برقی حصہ، ٹیکسی اور ہڈ پر مشتمل ہوتا ہے۔ان میں، مکینیکل اور ہائیڈرولک ٹرانسمیشن سسٹم میں ہائیڈرولک ٹارک کنورٹر، کپلنگ اسمبلی، پلانیٹری گیئر پاور شفٹ ٹرانسمیشن، سنٹرل ٹرانسمیشن، اسٹیئرنگ کلچ اور اسٹیئرنگ بریک، فائنل ڈرائیو اور ٹریول سسٹم بھی شامل ہیں۔

پاور ٹیک آف میکانزم ورکنگ ڈیوائس کے ہائیڈرولک سسٹم میں ورکنگ پمپ کو چلاتا ہے، متغیر ٹارک متغیر ہائیڈرولک سسٹم کا سپیڈ چینج پمپ، اور سٹیئرنگ بریک ہائیڈرولک سسٹم کے سٹیئرنگ پمپ کو گیئر ٹرانسمیشن اور سپلائن کنکشن کے ذریعے چلاتا ہے۔سپروکیٹ سیکنڈری اسپر گیئر ٹرانسمیشن (بشمول بائیں اور دائیں فائنل ڈرائیو اسمبلیاں) کے حتمی ڈرائیو میکانزم کی نمائندگی کرتا ہے؛کرالر جوتوں میں کرالر اسمبلی، ٹرالی فریم اور سسپنشن اسمبلی بشمول واکنگ سسٹم شامل ہیں۔